加盟連鎖店的合理的配送路線和車(chē)輛的安排
采用科學(xué)的方法確定合理的配送路線，是配送活動(dòng)中的一項(xiàng)重要工作。確定配送路線的方法很多，既可采用方案評(píng)價(jià)法，擬定多種方案，以使用的車(chē)輛數(shù)、司機(jī)數(shù)、油量、行車(chē)的難易度、裝卸車(chē)的難易度及送貨的準(zhǔn)時(shí)性等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行比較，從中選出最佳方案；又可以采用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析。無(wú)論采用何種方法，都必須考慮以下條件：①滿足所有分店對(duì)商品品種、規(guī)格和數(shù)量的要求；②滿足所有分店對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求；③在交通管理部門(mén)允許通行的時(shí)間內(nèi)送貨；④各配送路線的商品量不得超過(guò)車(chē)輛容積及載重量；⑤在配送中心現(xiàn)有運(yùn)力的范圍之內(nèi)配送。各分店的銷(xiāo)售情況不同，訂貨也就不大一致，一次配送的貨物可能有多個(gè)品種。這些商品不僅包裝形態(tài)、儲(chǔ)運(yùn)性質(zhì)不一，而且密度差別較大。密度大的商品往往達(dá)到了車(chē)輛的載重量，但體積空余很大，密度小的商品雖達(dá)到車(chē)輛的最大體積，但達(dá)不到載重量。實(shí)行輕重配裝，既能使車(chē)輛滿載，又能充分利用車(chē)輛的有效體積，會(huì)大大降低運(yùn)輸費(fèi)用。
